EURASIANET - На русском языке
Продолжая освещать тему энергоносителей на Южном Кавказе, EurasiaNet предлагает вниманию читателей иллюстрированный материал о том, как трубопровод Баку-Тбилиси-Джейхан затронул жизнь людей в трех странах, через которые пролегает его путь: в Азербайджане, Грузии и Турции. В настоящем репортаже фотограф Рена Эффенди и журналист Ровшан Исмаилов рассказывают о переменах, коснувшихся жителей Азербайджана.
Примерно в 40 километрах от столицы Азербайджана Баку расположилось чудо современной инженерии – нефтегазовый терминал компании British Petroleum. Он занимает площадь в 730 га и вмещает свыше 2.6 млн. баррелей нефти. Это отправная точка крупнейшего энергетического проекта Южного Кавказа – нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан. Его протяженность составляет 1760 километров, стоимость – 4 млрд. долларов. Именно отсюда берет начало полемика о роли углеводородов в формировании будущего этого региона.
Предполагается, что в ближайшие 20 лет объекты по разработке и экспорту энергоресурсов, в том числе трубопровод Баку-Тбилиси-Джейхан и Южнокавказский газопровод, должны принести Азербайджану 230 млрд. долларов дохода. Начиная с 2005 года из нефтяного фонда, созданного для финансирования социальных программ и развития инфраструктуры, было выделено около 1.5 млрд. долларов на строительство жилищ для перемещенных лиц, дорог, мостов, водопроводов и другие проекты. Еще 1.46 млрд. долларов лежат в нефтяном фонде: они отложены для будущих нужд.
А в местечке Сангачал – бедном поселке, где менее чем в двух километрах от нефтегазового терминала проживает 4.5 тыс. жителей – есть люди, которые считают, что обещанные выгоды ничего не значат.
С момента официального открытия трубопровода в мае 2006 года жителей деревни преследуют различные проблемы со здоровьем, говорит активистка экологического движения, 37-летняя воспитательница детского сада Шахла Тагиева. За это время в поселке появились на свет 35 младенцев с врожденными аномалиями, участились случаи раковых заболеваний, утверждает она. Тагиева винит в этом токсичные окислы азота, которые выделяет терминал. На сегодняшний день ни правительство, ни компания BP никак не отреагировали на письма протеста, говорит она.
С точки зрения эксперта по энергетическим вопросам и редактора ежедневного бюллетеня "Turan-Energy" Ильхама Шабана, подобные обвинения являются квинтэссенцией бытующего в Азербайджане ошибочного представления о том, что BP и остальные нефтяные компании могут решить все существующие социальные беды. По его словам, терминал "соответствует всем нормам безопасности". На его взгляд, из компании ВР делают козла отпущения, а виновных в плохом состоянии здоровья жителей поселка нужно искать в другом месте. "Экологическая ситуация в Сангачале всегда была ужасной. Этот поселок всегда был в числе самых обездоленных в стране", - утверждает Шабан.
Нефтепровод Баку-Тбилиси-Джейхан и Южнокавказский газопровод проходят по территории 11 районов Азербайджана, огибая и даже пересекая 70 различных городов, деревень и поселков.
В большинстве мест трубопроводы мало что изменили в жизни местных жителей. Особого энтузиазма в их связи не наблюдается. Как и повсюду в Азербайджане, люди жалуются на безработицу, плохое медицинское обслуживание, перебои с водо- и электроснабжением. Парадоксально, но Южнокавказский газопровод местами проходит под землей в деревнях, где люди уже более десяти лет вынуждены обходиться без газа.
И все же выгоду от трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан заметить нетрудно. В Сангачале, так же как и почти во всех населенных пунктах вдоль маршрута трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан и Южнокавказского газопровода, компания ВР отремонтировала сельскую школу, построила новый детский садик, проложила новую канализацию и новую дорогу. По данным компании ВР, около 500 жителей деревни получили работу на строительстве трубопровода.
Жители деревни Талиш в центральном, Курдамирском районе страны говорят, что новые большие дома и дорогие машины на улицах их деревни – это следствие компенсаций, выплаченных владельцам земли компанией BTC Company, занимавшейся строительством и последующей эксплуатацией трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан, а также денег, которые получают местные жители, работающие на нефтепроводе Баку-Тбилиси-Джейхан и Южнокавказском газопроводе. Средняя месячная зарплата рабочего трубопровода составляет 350 долларов – довольно высокая зарплата для азербайджанской провинции.
За три года строительства трубопровода компания ВТС Company, в которую входят 11 азербайджанских и международных компаний, выплатила азербайджанцам за использование их земель свыше 14.7 млн. Такими данными располагает компания ВР – крупнейший инвестор проекта трубопровода. Самая крупная компенсация (300 тыс. долларов) была выплачена фермеру в Товузе, а самую маленькую (150 долларов) получила семья в Гаджигабульском районе в 20 километрах от Баку.
Учитывая суммы выплат, неудивительным представляется тот факт, что большинство протестов в Азербайджане связано именно с выплатой компенсаций, а не с охраной окружающей среды или другими вопросами. Наиболее серьезным случаем стал протест 14 семей, проживающих в деревне Гаджали на западе Азербайджана. Эти семьи утверждают, что им никто не заплатил за использование их земель, и обвиняют местных чиновников в мошенничестве. По словам сорокалетнего жителя деревни Гаджали Мехмана Хасанова, когда начались выплаты за землю, его участок был незаконно зарегистрирован на имя одного из родственников тогдашнего председателя исполкома района. Проиграв дело в Верховном суде Азербайджана, 14 семей этой деревни подали апелляцию в Европейский суд по правам человека в Страсбурге.
Объектами жалоб о выплате компенсаций в основном являются местные власти, а не представители азербайджанского правительства. По мнению одного из активистов, немалая доля вины лежит и на самой компании ВР. Маис Гулалиев, президент неправительственной бакинской организации под названием "Центр гражданских инициатив" и один из немногих непримиримых критиков проекта, утверждает, что компания неудовлетворительно прореагировала на жалобы по поводу выплаты компенсаций. Несмотря на "56 встреч с представителями компании ВР", сказал он, "они постоянно обещали все выяснить, но до сих пор не решили ни единой проблемы". Представители ВР не ответили на просьбу об интервью для этого репортажа.
Аналитик бюллетеня "Turan-Energy" Шабан не согласен с критикой Гулалиева в адрес компании ВР. "Это не проблема компании, что в некоторых районах местные власти подделали документы, - считает Шабан. - Можно вообразить, что бы произошло, случись правительству выплачивать компенсации. У нас было бы не 14 недовольных семей, а 4 тысячи".
В конце концов, компенсации выплачены, местные жители получили работу, трубопровод построен по графику, добавил он. "ВР – это компания, а не правительство, которое должно заниматься решением социальных проблем населения в нашей стране".
От редактора: Ровшан Исмаилов является независимым журналистом, проживающим в Баку. Рена Эффенди - независимый фотожурналист, лауреат различных конкурсов из Баку.
Наблюдение за ходом реализации проекта Баку-Тбилиси-Джейхан ведется местными неправительственными организациями при поддержке Института "Открытое Общество-Азербайджан" и в сотрудничестве с компанией British Petroleum. EurasiaNet функционирует под эгидой Института "Открытое Общество" в Нью-Йорке.
Email this article
15.III.2007 © Eurasianet
http://www.eurasianet.org
